在汽车工业迅猛发展的当下，摩擦材料作为传动系统的关键部件，其性能及环保特性直接关乎车辆的安全性和可持续性。浙江科马摩擦材料股份有限公司（以下简称“科马材料”），凭借二十余年的技术积累与创新突破，已跃升为国内干式摩擦片领域的领军企业。
近日，北京证券交易所上市委员会宣布，将于2025年8月11日对科马材料的北交所上市申请进行审议。此次IPO，科马材料计划公开发行股票不超过2,405.80万股（全额行使超额配售选择权），预计募集资金2.06亿元，资金将专项用于干式挤浸环保型离合器摩擦材料的技术改造及研发中心升级项目。这一战略举措，无疑标志着科马材料在绿色制造与全球化战略布局上迈出了坚实而关键的一步。
以环保工艺重塑行业标准，抢占市场先机
科马材料主要产品为干式摩擦片及湿式纸基摩擦片。根据生产工艺的不同，科马材料干式摩擦片可以分为T1产品和T2产品。2023年7月，公司T1产品正式停产，全面聚焦于T2产品的研发与市场推广。
相较于传统的湿式浸胶工艺（即T1工艺），T2工艺实现了重大技术突破。它通过直接以树脂液浸渍骨架材料，并辅以胶粒包覆，大幅减少了有机溶剂的使用量，彻底摒弃了搅浆、浸胶烘干等高能耗环节。这一创新不仅使生产过程更加绿色环保，更显著提升了产品的综合性能——摩擦系数更高、耐高温性更强、机械强度更优。目前，全球范围内仅有科马材料与国际摩擦材料巨头舍弗勒（Schaeffler）成功实现了T2工艺的大规模产业化应用，这充分彰显了科马材料在行业内的技术领先地位。
产品的卓越性能为科马材料赢得了市场的广泛认可。其干式摩擦片在350℃的高温环境下仍能保持稳定的摩擦系数，高于国家标准（300℃）；高端干式摩擦片的弯曲强度更是高达70.0N/mm²以上，是行业标准值（不低于35.0N/mm²）的两倍。这些优势使得公司产品广泛应用于中国重汽、一汽解放、东风汽车、北汽福田、潍柴集团、陕汽集团、三一集团、玉柴集团、沃尔沃、标志汽车、雷诺汽车、尼桑汽车、上汽通用五菱、问界汽车等众多知名品牌企业。
尤为值得一提的是，扭矩减振器作为传统及新能源混合动力汽车的关键部件，利用摩擦片、减振弹簧及花键毂等部件传递发动机扭矩，具有广阔的发展前景。科马材料的扭矩减振器用干式摩擦片已成功装配于华为鸿蒙智行旗下的赛力斯问界M5/M7/M9系列、长安深蓝/启元系列、奇瑞风云系列等新能源混合动力汽车，并已进入比亚迪、吉利汽车、上汽通用等主机厂的新能源混合动力车型工装样件（OTS）阶段。从2022年至2024年，公司扭矩减振器用干式摩擦片的销售收入分别为0.12万元、70.28万元、723.58万元，这一数据充分印证了其在新能源领域的强劲渗透力与市场潜力。
全球市场布局，深耕百亿赛道
过去二十年，是我国汽车工业发展的黄金时期。汽车产销量快速增长，自2009年起便稳居全球最大汽车产销国地位。汽车工业作为国民经济的支柱产业之一，得到了国家长期且坚定的支持，其长期向好的发展态势不会改变，中国汽车市场仍蕴藏着巨大的发展潜能。2024年，我国汽车产销量分别达到3,128.20万辆和3,143.60万辆，其中商用车产销量分别为380.47万辆和387.32万辆。随着汽车产销量的持续增长，国内汽车保有量也迅速攀升。截至2023年末，我国民用汽车保有量已达32,911.55万辆，其中民用载货汽车保有量为3,358.90万辆。汽车保有量的稳步增长，有力推动了汽车零部件售后服务市场的扩容，为科马材料等零部件供应商提供了广阔的发展空间。
科马材料凭借8000多个型号的产品矩阵，全面覆盖了从传统手动变速器（MT）到电控机械式自动变速器（AMT）的多元化需求，构建了难以复制的产品竞争优势。面对汽车行业电动化转型的浪潮，科马材料制定了清晰而明确的战略路径：巩固商用车市场基本盘、拓展全球市场版图、发力新能源混动赛道。目前，公司已在中东、南美、东南亚等市场建立了稳固的竞争优势，并与俄罗斯NPK、美洲VAFRI等国际客户深化了合作关系。更令人瞩目的是，科马材料正与国际汽车零部件巨头伊顿（EATON）、采埃孚（ZF）洽谈全球业务合作，有望借助其嘉兴基地与法士特伊顿合资公司的现有合作基础，进一步打开国际市场的大门。
2025年上半年，科马材料预计实现营收1.36亿至1.41亿元，同比增长8.66%-12.65%；净利润4300万至4700万元，增速高达23.49%-34.98%，展现出强劲的增长韧性与市场潜力。
此外，2021年6月，公司成立控股子公司科马传动，正式布局自动变速器用湿式纸基摩擦片业务。2022年5月，公司湿式纸基摩擦片产品正式投产，一期设计产能为1,500万片/年。目前，该产品已开始向部分客户小批量供货，有望成为公司新的增长点。
技术为矛，绿色制造契合国家战略
技术研发能力是企业持续发展的核心驱动力，也是建立并提升竞争优势的关键所在。科马材料作为中国摩擦密封材料协会副理事长单位、中国汽车工业协会离合器委员会理事单位，在行业内具有举足轻重的地位。公司是国内干式摩擦片行业标准的主导者之一，参与起草了13项国家标准、行业标准及团体标准，为行业的规范化发展做出了积极贡献。
作为高新技术企业，科马材料拥有省级企业技术中心、浙江省博士后工作站等高端研发平台，并与中科院宁波材料技术与工程研究所、华南理工大学等顶尖科研机构开展深度合作，共同推进摩擦材料的前沿研究。经过多年的研发攻关与技术积累，公司已掌握摩擦材料生产相关的一系列核心技术，并获得78项国家授权专利，其中发明专利12项，实用新型专利65项，外观设计专利1项，构建了坚实的技术壁垒。
站在资本市场的门槛上，科马材料正以创新为基因、全球化为视野，奋力书写着中国摩擦材料行业蓬勃发展的崭新篇章。
